domingo, 26 de enero de 2014

::BTWIN ELOPS 1::

Nombre: Elops 1.
Conservación: 09 de 10.
Categoría: Bicicleta.
Complementos: Originales.
Año de fabricación: Desconocido.
Lugar de fabricación: ¿China?
Empresa fabricante: Btwin.
Notas: Añadido un cuentaquilómetros y sustituido el sillín por uno con muelles.


Cuando nos decidimos a recuperar el ambiente de las bicicletas (a raiz de haber aprendido tu a usarlas correctamente con 4 años recien cumplidos...), emprendimos la restauración de la bicicross BH para que pudiese usarla yo, y tu madre se compró esta Btwin de Decathlon: una bici sencilla de una sola velocidad, ruedas de 26, espalda recta y postura cómoda, estilo bicicletas holandesas, vaya.

En el portabultos trasero se acopló en su momento la sillita para tu hermana, la cual venía con nosotros en las vueltas rodadas como espectadora del esfuerzo de los demás... XP. A mayores de la sillita se le compró a esta Elops1 una cesta para la parte delantera (el problema es que dicha cesta anula la luz delantera, vaya faena...) para llevar lo que se terciase (no es lo mismo ajustar las carpetas y enseres en el portabultos trasero, amén de que el primer año la sillita de bebé anulaba ese espacio por completo...)

Con respecto a los cambios introducidos... pues pocos, siendo esta una bici sencilla de por si: un nuevo sillín con muelles para el correcto aposentamiento de ambas nalgas y un cuentakilómetros analógico pequeño como ya se indicó con anterioridad.

La bici en sí es bastante pesada, pero para las pocas cuestas a las que nos enfrentamos en los diversos recorridos que hacemos, apenas hay esfuerzo que merezca la pena definirse como tal. Y en cuanto al diseño en sí, la verdad es que lo estoy viendo bastante en diferentes fabricantes; por un lado me he cruzado con un par de peugeots que usan el mismo cuadro, amén de comentar que todas las bicicletas de alquiler del ayuntamiento de la Coruña son exactamente iguales a esta, modelo arriba modelo abajo en cuanto a luces y complementos... así que presupongo que el verdadero fabricante ha tenido bastante éxito con el diseño.

Y con poco más que añadir, decir que me estoy planteando, para la bici creada de cero, trabajar con un cuadro similar: para hacer el cuadro que tengo en mente debería retrasar la posición del sillín hasta donde está el portabultos, añadir una barra central alta y curvada de manera convexa que conecte más o menos con la línea de soporte del eje trasero, creandose así una especie de cruiser modificada, por definirla de algún modo. Ya me meteré en explicaciones más concretas cuando lo tenga más claro...

De momento, aquí te queda la bici de paseo de tu madre; sólo para que veas, dentro de varios (o muchos años...) lo que teníamos por casa por estas épocas...

Un abrazo y hasta la próxima entrada!!!!!!!!!!!





viernes, 24 de enero de 2014

::BARBARIAN HULK::

Nombre: Barbarian Hulk.
Línea de juguetes: Marvel Select.
Conservación: 09 de 10.
Categoría: Figura.
Rango: Original.
Complementos: originales.
Año de fabricación: 2012.
Lugar de fabricación: China.
Empresa fabricante: Diamond Select toys.
Estado: Loose.
Notas: Ninguna.
Acción: Ninguna.


Pedazo de trozo de cacho de figura... la barba despista un poco... pero es Hulk, sin duda; el bárbaro. Como Conan, pero más bruto.

Este regalo de tito David (quien se ha pasao tres pueblos, hay que decirlo) supone la primera de las figuras "serias" que entran en tu colección de manera inmediata; "serias" por ser ya demasiado buenas como para jugar con ellas (a pesar de que con esta efectivamente jugamos...). A este respecto hay que decir que lo aguanta todo: fuertes articulaciones (aunque no demasiado buenas en cuanto a la cantidad de poses que se pueden marcar con la figura) flaqueando tal vez un poco en los tobillos, sin duda en parte debido al excesivo peso de la figura.

La verdad es que está muy bien en general; lo que le cambiaría serían el tipo de articulaciones, insisto, y sólo en cuanto al rango de movimiento que permiten. Por lo demás... fantastico modelado, buenos materiales de fabricación, bien de pintura, buena calidad de los complementos removibles...

Vamos; y es que además es Hulk!!!!! Y con una escala, con respecto a otras figuras, muy buena para comparar y destacar la imponente masa del monstruo gamma.

Total: que fue nada más llegar y se hizo amo y señor del cajón de los superheroes y derivados. De momento, y siempre según tu opinión, "no puede con He-man". Bien; las cosas podrían cambiar de aquí a unos años... pero de momento ese enfoque me gusta ;)

Un abrazo!!!!!!!!!!!





jueves, 23 de enero de 2014

::SKYHAMMER::

Nombre: Skyhammer.
Línea de juguetes: Transformers.
Conservación: 05 de 10.
Categoría: Figura/vehículo.
Rango: Original.
Complementos: Originales y no disponibles.
Año de fabricación: 1989.
Lugar de fabricación: Macau.
Empresa fabricante: Hasbro.
Estado: Loose.
Notas: Hasta donde yo se... falta un casco del transformer pretender, las pistolas_rifle, uno de los pies del robot piloto está roto y también falta el arma del robot piloto... y un vehículo grande que iba con el pack...
Acción: Transformación de robot a vehículo y viceversa.


Nunca fui demasiado de transformers, como creo que he dicho en alguna de las entradas sobre figuras del estilo y/u originales de esta línea; lo que sí recuerdo es a compis del cole, en mis tiempos de la egebé, con sus transformers, que si dibujándolos, que si quedando con ellos para jugar... Años más tarde descubrí que a mi primo Moncho también le gustaban (si no recuerdo mal... entre sus gustos jugueriles destacaban precisamente los transformers, figuras y naves de la Guerra de las Galaxias, las piezas de Tente... y poco más)

Y sin embargo, a pesar de verme literalmente rodeado de estos robots transformables llegados en el Arca al planeta tierra (si no me fallan los recuerdos, claro), nunca me acabaron de convencer; no se las razones, aunque imagino que sería porque estaba metido de lleno con otras lineas de figuras de acción, posiblemente los masters del universo, muuuucho más chulos, a mi entender.

El caso es que esta carcasa que aquí tienes creo que era uno de los pretenders (facción o tipo de transformer que vi por vez primera en uno de los comics de Moncho...), que tenían aspecto humano (lo cual no acabo de entender, porque eran mucho más grandes que un humano ¿No? Es decir: estamos ante el mismo asunto que con faker: ¿Para qué hacer un doble de He-man si luego le pones un color azul bastante poco saludable? Cosas inexplicables...)

De todas formas: aquí esta Skyhammer y su carcasa pretender, que puede ser también una nave en la que el transformer (no me quedaba claro si Skyhammer era un trasformer... pero si: se transforma en coche) se desplazaría para comprar aceite para las juntas.
Fakltan algunos elementos, pero es que por 1 euro no me lo pensé; siempre puede que te acaben gustando los transformers ¿No? Pues así ya tienes uno...

Hasta pronto!!!!!!!!!!!!!!!





martes, 21 de enero de 2014

::BH carretera::

EN RECONSTRUCCIÓN

Nombre: Desconocido.
Conservación: 08 de 10.
Categoría: Bicicleta.
Complementos: Originales, repro, substituidos y no disponibles.
Año de fabricación: ¿Años 80?
Lugar de fabricación: España.
Empresa fabricante: BH (Beistegui Hermanos)
Estado: Restaurada/modificada.
Notas: Se da por finalizada más o menos como está.


Más que una restauración... una puesta al día de la bicicleta que primero tu abuelo materno, años ha, y luego su hijo, tu tío, usaron una y mil veces.

Lamentablemente, como me ha sucedido en la otra restauración de la bicicross... no he sido lo suficientemente precavido (soy el primer sorprendido, que conste...) como para sacar fotos del "antes", y paso a enseñarte el "después" con diversos comentarios de qué se ha hecho en qué sitio y demás variables:

El cuadro era verde, con unos vinilos genéricos del fabricante BH pero sin ningún tipo de identificación de modelo; de hecho, ni en el cuadro (en el momento de haberle sido retirada la pintura original) encontré referencia alguna al numero de serie etc etc; lo cual nos deja con la incógnita de saber qué modelo era esta bici de carretera que tanto difrutó en otros tiempos de carreras y paseos.

¿Qué se mantiene de aquella bicicleta original? Pues el cuadro, el bombín, la horquilla y sus componentes internos, la potencia, los pedales y el freno delantero. Lo demás... es todo nuevo; las llantas originales estaban bastante tocadas (sobre todo la trasera, pues la delantera puede reutilizarse y en el garaje la tengo guardada, limpia y aceitada para que aguante mejor que peor el paso del tiempo hasta que le encuentre de nuevo ocupación...) y no queria complicar la bici innecesariamente con marchas y cambios... así que quedó eso que tan de moda está ahora: single speed. No por moda... si no por hacerla visualmente más encilla, con menos mantenimiento y sobre todo porque aquí en Coruña apenas serían necesarios los cambios por ser una ciudad bastante llana. En todo caso, la rueda trasera tiene dos posiciones; puede ser de piñón libre o fixie, aunque personalmente creo que es una locura frenar derrapando por ahí... XP

Por otro lado... el manillar lo establecí de tal manera, como ves en las imagenes, aún a sabiendas de que no es la forma habitual de uso; creeme si te digo que da una postura más cómoda que si lo pusiese "como se tiene que poner", así que en ese punto... sin problema.

En cuanto a las luces... fue esta una primera aproximación al mundillo del saber "qué hay por ahí", y como ves tiene un juego de luces debajo del sillín que ofrecen la posibilidad de rodar con luz trasera, indicar la dirección con intermitencias, iluminar la frenada; no es que sea perfecto (le cambiaría pero ya los colores de los intermitentes a amarillo/ambar, pues los monta rojos... no se por qué...) pero puede valer de momento. Mi idea original era que los pulsadores alojados en la parte superior del manillar ofreciesen la posibilidad de activar las intermitencias (quedaría mucho más cómodo que indicarlo tal y como está el control de luces), pero en este trabajo no quería, repit, complicarme demasiado. Eso lo dejaré para la bici creada de cero en la que ya estoy trabajando; una locurilla más de tu progenitor... en fin...

Detrás monta unos frenos de doble pivote y le acompaña un portabultos sobre la que he  montado un reflectante a mayores. las llantas llevan en la válvula unos leds azules que se activan con el movimiento, una pata de cabra añadida soporta la quietud del vehículo cuando no está en marcha, y las palancas de cambios originales, ahora castrados, están ahí simplemente como embellecedores; también había pasado por mi cabeza la idea de convertirlos en las palancas de intermitencia... pero como ya dije, prefiero complicarme las cosas de una sola vez, así que lo dejé para el siguiente proyecto.

¿El resultado? Pues la bicicleta que puedes ver a continuación: desenfadada y bonita o fea según gustos, pero si hay algo claro es que todo trabajo en el que se ha dedicado tiempo merece al menos una revisión pausada. No soy un experto en este mundillo ni lo seré jamás (que me conozco y cambio de proyectos demasiado rápido...), lo cual no quiere decir que no me guste, con moderación.

Así estaba antes de esta última reconstrucción; y ahora está.... así:






Ah! mira tú por donde... He encontrado unas imagenes del cuadro antes del trabajo de despintado. las siguientes imagenes son una idea que planteó tu tío Berto y que montamos de cualquier manera para comprobar el efecto que proponía. Me parece una idea fantástica que sin duda llevaré a cabo en el futuro; habría que reforzarla, tendría bastante trabajo de soldadura, sería más bien incómoda... pero una chulada.
En todo caso: aquí te las dejo para que veas cómo era el color y parte de los adhesivos originales que traía la bicicleta de carreras de tu abuelo.

Un abrazo y hasta pronto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!




::CHEETARA::

Nombre: Cheetara.
Línea de juguetes: Thundercats.
Conservación: 08 de 10.
Categoría: Figura.
Rango: Original.
Complementos: Originales.
Año de fabricación: 2012.
Lugar de fabricación: China.
Empresa fabricante: Bandai.
Estado: Loose.
Notas: Figura completa.
Acción: Ninguna.


Esta figura te la pillé simplemente por poseer un pedacito de mi pasado a través de la lectura actual de las figuras de acción; me explico: en mi infancia recuerdo a algún que otro compañero de clase que se traía un thundercat al cole; recuerdo aquellas figuras como enormes y con un tacto de plástic0 duro y no demasiado bueno. Esos son mis recuerdos al respecto. hay una sombra acerca de qué figuras traía el compi en cuestión (el de mi clase, vaya...) y no se si era Lion-O o Panthro.

La unica que tuve fue a Grune; me gustaba, no creas, aunque de ahí, sobre todo, saqué ya en aquellos tiempos lo del tacto de plástico duro... y "frío", por decirlo de algún modo; no es que pensara en calidades en aquellos tiempos, pero sí que me quedé con la copla de que no era un tacto muy agradable; no me parecerían de buena calidad, digo yo.

En todo caso aquí te traigo a Cheetara, coleguilla de Lion-O, hasta donde se. Una vez retirada de su blister y manoseado un poco, llegué a la conclusión de que ni por diseño ni por materiales termina de convencerme, así que la historia vuelve a repetirse: será la única figura que pille en esta época y no más.

Aquí te queda, en la cole, de todas formas; visto lo visto... me quedo con Grune en lugar de Cheetara, incluso en su fría versión vintage mucho menos articulada. Será cosa de la nostalgia...

Un abrazo!!!!!!!!!!!!!!!!





lunes, 20 de enero de 2014

::BIOS SUPERHEROES 33::

Aqui llegan algunos personajillos, más o menos importantes en los diversos universos de los superheroes, simplemente para hacerte pasar unos minutos inmerso en la vorágine creativa que acompaña a toda creación: Challengers of the unknown, el Enterrador, El gran mago sabio Matrif y Los espaciales.
Que disfrutes de las lecturas!!!!!!!!!!!!!!





sábado, 18 de enero de 2014

::BICICROSS BH::

Nombre: Bicicross.
Conservación: 07 de 10.
Categoría: Bicicleta.
Complementos: Originales, repro, substituidos y no disponibles.
Año de fabricación: Finales de los años 80.
Lugar de fabricación: España.
Empresa fabricante: BH (Beistegui Hermanos)
Estado: Restaurada/modificada.
Notas: Faltan morcilla delantera, bombín, protector pata de cabra, protectores de frenos y guardabarros delantero.


Ultimamente (desde principios del verano de 2013) se nos está dando en casa por las bicicletas; es (fue) el verano en el que con 4 añitos recien cumplidos has aprendido a andar en bicicleta (proximamente pondré fotos de tus bicis...) y tu madre y yo nos hemos apuntado al carro; salimos a menudo a dar paseos en bici todos juntos, y como era yo el que no tenía bicicleta (me movía en patinete...) y no quería comprar una cualquiera... pues me he apropiado de la bici de tu madre; de cuando eran los años 80...

No ha sido esta una restauración mimética de cómo era la bici en aquellos tiempos; salta a la vista; pero es que no queríamos restaurarla, sino hacerla de nuevo, por decirlo de algún modo. El color gris (un colorcillo algo más serio, ya que la voy a usar habitualmente y tengo mis añitos...) y menos llamativo que el azul metalizado original, creo que le va perfecto. Y como puedes ver, otros elementos poco ortodoxos han sido introducidos en el montaje final.

El led posterior es uno que en los tiempos que corren se puede encontrar facilmente; le he tenido que pintar con pintura para cristales el visor, para que cumpla la función de luz trasera; el foco frontal es original de los años 80, y si no me equivoco era el que habitualmente montaba la panther, otro modelo mítico de aquel entonces (no ilumina mucho, la verdad... y es que con una pilaca de 4,5 enoorme que lleva en el interior y la escasa bombillita.. pues en fin; pero por lo menos te ven de noche...)

Bueno; lo que decía: el cuadro en gris metálico y la horquilla, potencia y manillar en negro mate. Los frenos originales tenían unas protecciones de goma que, dado el estado en que se encontraban, se han eliminado. Los puños son originales, y en medio de la potencia se ha encajado un odómetro digital, con poco estilo estético... pero al cabo funcional; le había comprado uno chulonochulísimo... pero no admitía medidas inferiores a 24". Una pena; se lo he terminado regalando a tu tío Berto; era una chulada... en fins...

El guardabarros trasero está un poco combado; y es que por aquel entonces lo que se solía hacer era doblarlo y hacer que rozase con la rueda para así emitir, al rodar, un sonido muy característico y que pensábamos molaba. Molaba, si, no lo dudes; pero ahora se da cuenta uno de que el guardabarros no vuelve a su posición original ni en sueños.

Venga, siguiente asunto: las cubiertas eran de tacos, pero yo siempre sentí debilidad por las cubiertas lisas (lo más lisas posibles, dadas las circunstancias; de hecho mi tío Juan está hasta arriba de que intente convencerlo para ponerle cubiertas de carretera a su Bultaco; ya verás como un día de estos consigo hacer que cambie de opinión e incluso que la restaure), así que le busqué unas que, siendo algo malotas, dan un toque estético más sencillo; y es de lo que más me gusta de esta versión de la Bicicross.

En cuanto a la tornillería... decir que he mantenido todos aquellos tornillos que tenían grabada la impresión BH y he sustituido los demás por unos de cabeza grande y estilo más industrial, además de añadirle 4 tuercas a la salida superior de los tornillos de la potencia.

las ruedas, si; que se me olvidaba comentar... Las llantas originales, lamentablemente, estaban en muuuy mal estado; en un principio intenté mantenerlas pues son mucho más bonitas que las que ahora monta, pero debido a golpes estaban marcadas o deformadas, y no era algo que se pudiese arreglar tensionando los radios; así que me pasé por el decathlon (en aquellos momentos no tenía ganas de meter más dinero en la bici...) y le pillé la más barata para delante y la más cara para la trasera (porque no me quedó más remedio, que conste...)

El resultado es una bicic chula (a mi entender) y llamativa; lo mejor de todo es que suele gustar a mayores y jóvenes; unos por ver formas que son reconocibles en las bicicletas actuales bmx y otros por recordar las bicicletas que les compraron a sus hijos; no es habitual por estos lares ver una bicicross rodando por las calles, y aunque eso es un plus, lo mejor de todo es poder devolverle la vida a un monstruito pretérito y ver que su comportamiento es ágil y perfecto para la ciudad. vale... hay un par de cuestas que son sufridas para subir... pero es no hace más que ayudar en la puesta a punto del cuerpo humano.

Un abrazo y hasta la próxima entrada!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!





jueves, 16 de enero de 2014

::CASTILLO DE GRAYSKULL::

Nombre: Castillo de Grayskull.
Línea de juguetes: Motu vintage.
Conservación: 08 de 10.
Categoría: Playset.
Rango: Original.
Complementos: originales, repro y no disponibles.
Año de fabricación: 
Lugar de fabricación: 
Empresa fabricante: Mattel.
Estado: Loose.
Notas: la bandera (no el asta) es repro.
Acción: Con todas las partes del playset completas excepto el cañón láser, varias acciones: apertura de cerradura de la puerta con la ayuda de las espadas combinadas de He-man y Skeletor, activación de la trampa con movimiento del trono, acceso al piso superior gracias al ascensor...


Y por fin el castillo de Grayskull!!!!!! :D Mientras les está llegando el nuevo castillo a los que decidieron comprarlo en la versión classics (o hace poco que les ha llegado en la primera tanda, me refiero), te muestro yo en este blog el castillo clásico, con todos los complementos ya actualizados en estas mismas páginas (podrás verlas bajo la misma etiqueta que la que marca esta entrada) a excepción del cañón láser del torreón, el cual en breve llegará a casa para completar definitivamente (otro asunto es ya el de las pegatinas, las cuales iremos reproduciendo con calma) esta pequeña joya de Mattel.

No es que sea muy completo o de un tamaño avasallador (en cuanto a playset, me refiero), pero para el tamaño de un niño es realmente asombroso, tanto abierto como cerrado, y las opciones de juego son asobrosas. Así que ya puedes imaginar (o recordar) lo bien que nos lo hemos pasado (y/o nos lo estamos pasando, para cuando leas estas líneas) con este playset tan alucinante.

Viva el Castillo de Grayskull!!!!!!!! Viva!!!!!!! XDDDDDDDD





¡¡¡¡¡Castillo restaurado!!!!!! Entre lo que puedes ver en estas imagenes y el resto de complementos de las otras entradas con la misma etiqueta, queda cerrado el tema "castillo de Grayskull", sobre todo con el último añadido de la parte superior correspondiente al Point Dread y su base. Entre esta parte superior y la otra Point Dread completa, el Talon Fighter ya puede viajar de parte a parte!!!!!

miércoles, 15 de enero de 2014

::COCHE, MOTO DE AGUA Y REMOLQUE::

Nombre: Coche, moto de agua y remolque.
Línea de juguetes: Playmobil.
Conservación: 09 de 10.
Categoría: vehículo.
Rango: Original.
Complementos: Originales.
Año de fabricación: 2011.
Lugar de fabricación: Desconocido.
Empresa fabricante: Geobra.
Estado: Loose.
Notas: Ninguna.
Acción: Ninguna; bueno... las ruedas giran... En todo caso, a la moto de agua se le puede acoplar el motor de helice a pilas que ya tienes.


Estos juguetes son eternos... tanto en durabilidad como por presencia en mercado e influencia en generaciones y generaciones y generaciones... Bien diseñados, divertidos, muy jugables, perfectos para displays... La verdad es que lo tienen todo y actualmente gustan tanto a adultos como a zagales; todas las edades están más o menos metidas en este mundillo que, además, está mucho más diversificado en cuanto a diseños y estandares que en mis tiempos, claro; puedes encontrar figuras de corte clásico como los indios y los vaqueros o espías con complicados equipos e incluso motores cada vez más presentes en los vehiculos; incluso los motorcillos de los actuales vehículos se han diversificado, como no, y ofrecen u espectro más amplio de funcionamiento, o al menos, más diverso.

Aquí te queda este "motoagüero" con sud escapotable, su moto de agua y, por supuesto, sus gafas de sol.

¿Recuerdas este juguete? ;)

Un abrazo y hasta pronto!!!!!!!!!!!!!!!!!!